Kilométeróra állás:

BEA: 7285 km

GEZa: 46960 km – történt egy kis elírás, innentől remélhetőleg nem keverem meg a számokat , ez most a korrekt, tuti.

Közelgett a műszaki vizsga időpontja BEA-nak, így a hétfő délelőttöm azzal telt, hogy leszedjem a szükségtelen apró extrákat. Belenyúlt ez a projekt a kedd délelőttbe is.

Ahogy végeztem, felhívtam őket mikor tudnak fogadni átvizsgálásra. Tudtak fogadni azonnal. Átvizsgáláson minden rendben volt, így hát visszaálltunk a vizsgapad elejére, hogy ugyanezt végigcsináljuk kamera előtt is.

9:30kor indultam el itthonról, 11:30 itthon voltam. Tetszett nagyon.

Egyedül a bal hátsó lengéscsillapító volt egy kicsit gyengébb, de még határértéken belül volt. Következő vizsgára tuti cserés lesz.

Mivel GEZa-n nincs tolatólámpa gondolkoztam, hogy adok neki egyet , volt itthon egy ami nem műanyag lökhárítóra való , és nem is olyan lökös van fenn amire lehetne tenni, Így egy eléggé szokatlan helyet találtam neki. Egy kép van róla, akinek véleménye van, ne tartsa magában. Egyelőre messziről raktam oda, hogy mégis hogy nézne ki.