Címke: segédkar (1)

Tevékenységtérkép

Valami koppan.... ezeket a hibákat szeretem a legjobban, Gyula is. :D

Kilométeróra állás:

BEA: 133879 km

Kezdjük az elején , leállás előtti utolsó nap. Menjünk polskival dolgozni. Haza fele Győrből, az utolsó előtti lámpánál egy laza kuplung pedál benyomásnál egy reccsenés és tök puha a kuplung, de még van egy kis ellentartása. Oké ez bovden szakadásnak tűnik. Hazáig nem kell túl sokat nyomogatni a kuplungot talán kibírja. Kibírta. :D Igaz amikor kiszedtem már csak két szál tartotta magát. Mindegy, rutin feladat, másfél órás project, szerencsére volt itthon bovden tartalékba. 

Persze ez túl unalmas lenne, ha nem jött volna elő egy kedvenc hibám : a valami koppan. Leszarom nem érdekel majd abba marad, vagy szét esik és akkor kiderül mi volt az. Ez volt az első gondolatom.A tünet bővebben a következő volt: Jobb elejéről jött a koppanós hang, nem fordulat, nem sebesség függő, nem is volt behatárolható útviszonyhoz sem. Tehát akkor jött elő amikor akart. Annyi segítség volt,hogy alacsonyabb sebességnél sűrűbben előfordult, gyorsabbnál ritkábban. 70 km/h felett egyáltalán nem. Tudom, menjek mindig 70 km/h felett. :D  Azért ez közben nehezen kivitelezhető.Mivel azért csak csak zavart, beszéltem Gyulával, a tünetek alapján lengőkar szilentre tippelt. Meg is beszéltük a csere időpontját. Persze alaposan szemügyre vette az autó alját,és akkor derült ki, hogy a segédkar szilent kezd elhalálozni. Vagyis nem is a gumi hanem a persely kopott meg. Természetesen volt hozzá neki szilent és hamar a helyére is került. Így lett tartalékba lengőkar is. :)  
A sikeres projectet egy hamburgerezéssel zártuk. 

Hazafele megálltunk Fehérváron ahol véletlenül összefutottunk Zuluékkal és elmentünk egyet fagyizni.   :)  

Még egyszer köszönöm Gyulának a segítséget.