Tevékenységtérkép
Kihasználva a hosszú hétvége. :)
Kilométeróra állás :
BEA :135771km
Kihasználtuk a hosszú hétvégét,és hirtelen felindulásból meglátogattuk a Hűség városát és környékét. Bár voltunk Sopronban, Nagycenken, Fertőbozon, képek jobbára Nagycenken készültek, a Széchenyi kastélynál és a Vasútparkban (mondjuk itt az összes mozdonyt, kocsit lefényképeztem. 
) 220km-t autóztunk.
Képgaléria :
https://plus.google.com/photos/113250288322281593510/albums/6074200444361439841
Kab-hegyi kirándulás
Kilométeróra állás:
BEA:17014 km
GEZa:57040 km
A dolog úgy kezdődött, hogy : - megjött az új trafó már jó a motor, menni kellene egyet autózni, -oké, mehetünk. Kábé ennyi volt az előzménye a szombat délutáni kirándulásnak. Ja, a beszélgetés Bottika és köztem zajlott.
A terv az volt, hogy megnézünk valamit ahol még nem jártunk, és lehet jó fényképeket készíteni. Volt 3 ötlet aztán a 4. lett megvalósítva. Menjünk fel a Kab-hegyre. Nem egy nagy táv. sem tőlünk sem Bottikáéktól. Az idő kellemes volt, olyan kirándulós, bár a szél kicsit fújt. Találtunk egy kis havat, még hóembert is építettünk, és láttuk a balatont is. Készült rengeteg fénykép, sok hülyülés mellett. Visszafele úton, már látszódott a naplemente a fák között, meg is álltunk fényképezkedni mert a naplementés képek nagyon jók. A sok röhögésben megéheztünk, és a legközelebbi kajáldát megcéloztuk, ami Herenden volt. Nagyon finom pizzájuk van, erre rá kellett jönnünk. Gyorsan és tartalmasan eltelt ez a délután, köszi, érte Gabinak és Bottikának.
Technikai info: 140km volt a táv, ezt 4.68-as fogyasztással teljesítettük BEA-val.
További képek itt:
https://plus.google.com/photos/113250288322281593510/albums/5981008723610055281
Pécs, 2013.08.09.-12.
Kilométeróra állás:
BEA :14000 km
Voltunk nyaralni (egész pontosan aktívan pihenni) Pécsen. Gyorsan pár gondolat erről a 4 napos hétvégéről.
Péntek délelőtt vágtunk neki ennek a nem megerőltető távnak. Siófokra terveztünk egy kis pihenőt, mert eléggé kánikula volt. De meg kellett állnunk Dombóváron is, mert egyszerűen nem lehetett bírni azt a meleget. Elfoglaltuk a szállást és már indultunk is Karcsiékhoz egyet beszélgetni. Kellemes esti program lett a szőlő telken. Ezúton is szeretnénk megköszönni a szőlőt és barackot – gyümölcs formában.
Szombaton reggel indultunk Abaligetre egy élmény volt a sok szerpentinen végig autózni. Majd egy lendülettel már húztunk is még feljebb a Misina tetőre a TV-toronyhoz. Nagyon szép kilátás nyílt az egész környékre, bár fújt annyira a szél, hogy ugrottam egyet fel és kb. fél méterrel arrébb értem földet. Aztán a negyed emelettel lejjebb lévő kávézóban ettünk egy jó adag fagyit. Aztán vissza Pécs belvárosába, ahol egy régi ismerőssel találkoztunk, kellemes vicces délutánt töltöttünk el. Majd Laceeee-val találkoztunk, aki elvitt minket egy olyan helyre, amit tényleg látni kell, a Csinos kocsmát. Tuti hely, ajánlom mindenkinek, aki Pécsen jár. Vasárnapra tettük az állatkert látogatását, majd az erdei kisvasúttal mentünk egy kört, és csináltunk egy katasztrófa turizmust, megnéztük a pár éve bezárt vidámpark maradványait is. Majd Pécs belvárosát derítettük fel. Természetesen erre a napra is terveztünk ismerőssel való találkozást, köszi Maestro.
Hétfőn reggel összepakoltunk, majd meglátogattuk Dj.Easy barátunkat (köszönjük a finom ebédet) és elindultunk haza fele.
BEA mindenféle erőlködés és gond nélkül teljesítette ezt a kb 700km-es távot. Igyekeztem módszeresen tankolni. Ennek eredménye pedig: vegyes: 4.5, városi: 4.9, országútiban pedig 4.0 . Ez meglepett, de nagyon tetszett. A városi is nagyon jó, főleg annak tudatában, hogy szerintem többet mentünk 3-as fokozatban, mint 4-esben.
Egyéb technikai info : - olajcsere : 13300km
Összes kép itt elérhető:
https://plus.google.com/photos/113250288322281593510/albums/5912780290623420705
Tavaszi bejegyzés
Kicsit változtatok a bejegyzéseken minden bejegyzésnél felírom az aktuális kilométeróra állást mint ahogy pár klubtársnál láttam.
Kilométer óra állás:2999 km
Ez a következő blog tartalom jegyzéke:
1. Tavaszi rövid kirándulás szudasékkal.
2.Tartalék alkatrészek
3.Vezérmű lánc szakadás Petinél.
4.Nyitható hátsó oldal ablakok + nyári gumi + karbantartás
1. Szinte az első tavaszi napra összehoztunk egy kis összeröffenést szudasékkal Győrbe. Mivel elég régen nem találkoztunk éppen itt volt az ideje. Egy rövid autókázás után az óváros tér közelében leparkoltunk , majd egy szép kis sétát tettünk a parton és persze a történelmi városrészben is. Még mindig szép, és jó volt a parton is leülni az ágyúkra és beszélgetni egyet, majd meglátogattunk egy vendéglátó ipari szak egységet hogy jól is lakjunk. köszi mégegyszer a kellemes délutánt. Egy kép persze felkerül ide is a két Gabiról.
2. Burn (Peti) egyik ismerőse mondta hogy vannak polski alkatrészei nagyon sok minden: önindító , generátor , karbi , ac-pumpa , fétengyelyek, stb , sikerült vele megegyeznem és tegnap este el is hoztam tőle. Sok mindent megtartok belőle, de jópár dolog kerül eladásra amiből már nekem is van itthon.
3.BurnPeti itt járt nálam múlt héten, haza fele ment de alig jutott el pár kilométert és telefonált hogy megállt füsti. Mentem menteni majd egy kis külső segítséggel elhúztuk hozzánk. Rögtön kiderült hogy vezérmű lánc szakadás szaga van az egésznek. A hét elején hazavontatták Petiékhez ,majd ügyesen meg is oldotta Peti a lánccserét.
4.Március közepén felkerültek a nyári gumik, de ezt lehet hogy már írtam. Tegnap mivel jó idő volt gondoltam itt az ideje megcsinálni a kötelező karbantartást , a megszakító hézag volt kicsi kisebb a kelleténél. A féktelenül projectnél elkezdtük berakni Petivel a nyitható hátsó oldal ablakokat , de voltam olyan ügyes hogy egy fület sikeresen eltörtem.Ezt most orvosoltuk egy kis lemez darabbal , nem észrevehető , a funkcióját ellátja. Persze tervben van a fül beszerzése , de addig remélem kibírja.
Mértem többször fogyasztást és nagyon meg vagyok elégedve mert az átlag 5l alatt van, 4.6 , 4.8 volt a két legjobb a legrosszabb pedig 5.3 volt. Szóval a télen OGy-től vásárolt felújított karburátor beváltja a hozzáfűzött reményeket.
Kilométer óra állás:2999 km
Ez a következő blog tartalom jegyzéke:
1. Tavaszi rövid kirándulás szudasékkal.
2.Tartalék alkatrészek
3.Vezérmű lánc szakadás Petinél.
4.Nyitható hátsó oldal ablakok + nyári gumi + karbantartás
1. Szinte az első tavaszi napra összehoztunk egy kis összeröffenést szudasékkal Győrbe. Mivel elég régen nem találkoztunk éppen itt volt az ideje. Egy rövid autókázás után az óváros tér közelében leparkoltunk , majd egy szép kis sétát tettünk a parton és persze a történelmi városrészben is. Még mindig szép, és jó volt a parton is leülni az ágyúkra és beszélgetni egyet, majd meglátogattunk egy vendéglátó ipari szak egységet hogy jól is lakjunk.
köszi mégegyszer a kellemes délutánt. Egy kép persze felkerül ide is a két Gabiról. 2. Burn (Peti) egyik ismerőse mondta hogy vannak polski alkatrészei nagyon sok minden: önindító , generátor , karbi , ac-pumpa , fétengyelyek, stb , sikerült vele megegyeznem és tegnap este el is hoztam tőle. Sok mindent megtartok belőle, de jópár dolog kerül eladásra amiből már nekem is van itthon.
3.BurnPeti itt járt nálam múlt héten, haza fele ment de alig jutott el pár kilométert és telefonált hogy megállt füsti. Mentem menteni majd egy kis külső segítséggel elhúztuk hozzánk. Rögtön kiderült hogy vezérmű lánc szakadás szaga van az egésznek. A hét elején hazavontatták Petiékhez ,majd ügyesen meg is oldotta Peti a lánccserét.
4.Március közepén felkerültek a nyári gumik, de ezt lehet hogy már írtam.
Tegnap mivel jó idő volt gondoltam itt az ideje megcsinálni a kötelező karbantartást , a megszakító hézag volt kicsi kisebb a kelleténél. A féktelenül projectnél elkezdtük berakni Petivel a nyitható hátsó oldal ablakokat , de voltam olyan ügyes hogy egy fület sikeresen eltörtem.Ezt most orvosoltuk egy kis lemez darabbal , nem észrevehető , a funkcióját ellátja. Persze tervben van a fül beszerzése , de addig remélem kibírja.Mértem többször fogyasztást és nagyon meg vagyok elégedve mert az átlag 5l alatt van, 4.6 , 4.8 volt a két legjobb a legrosszabb pedig 5.3 volt. Szóval a télen OGy-től vásárolt felújított karburátor beváltja a hozzáfűzött reményeket.
2010.06.05. Szombat - generátor csere
A mai nap tegnap kezdődött, illetve kb. 2 héttel ezelőtt mikor the.boss barátom Dennisébe a motor felől fura hangok jöttek ki.Hamar kiderült hogy ez biza' generátor csere lesz.Mára volt beütemezve a csere.Tegnap elkezdtem neki generátort szerezni, első körben a nálam lévő donor motorból próbáltam leszedni,de sajna a kályhacsőnél lévő anya nem engedett célszerszám hiányában.Hát akkor bontó ott sincs kiszedve csak autóba lévő motoron , ez sem nyerő annyira.Gyors telefon pár "Győr környéki szekció"s klubtársnak majd Petikedevil rendelkezésemre bocsájtja a kívánt alkatrészt,amiért ma reggel mentünk,de előtte elmentünk the.boss barátnőjéért , és go generátor, majd Adriánék.Itt már Dennis a rögtönzött műtőasztalon feküdt, 
és ránk várt.Neki is álltunk hamar és jól haladtunk amíg az a bizonyos kályhacsőnél lévő csavar itt sem akart meglazulni, mivel közben informálódtam(hozzáteszem folyamatosan Csanakkal-amit köszönünk neki) kiderült a célszárszám mibenléte,gyorsan készült is egy kedves ismerős segítségével.Ki is vettük ment simán, majdnem simán . A visszarakástól féltem egy kicsit mert nem tűnt a helyre illesztés túl egyszerűnek, jó így utólag bonyolultnak sem .A jó hangulat adva volt, lehet ennek is köszönhető hogy kb. másfél órát azzal tököltünk hogy ékszíj visszarakás .A próbaút a környék legjobb fagyizójába vezetett ahol belaktunk.Majd ezen felbuzdulva megnéztük a Fertődön az Esterházy kastélyt csináltunk pár képet autókról lányokkal , na jó velünk is. Ezúton is köszönjük a biztonsági őrnek hogy megengedte hogy beálljunk a kapu elé.Persze kipróbáltuk az újonnan szerzett PMReket hát nagy buli a két kocsi között így kommunikálni .
A generátor eléggé hulla volt , ha megforgattuk a tengelyt egy kört nem volt hajlandó tenni.
köszönet rovat:
-Mindenkinek akit telefonon hívogattam(kiemelve Csanak)
-Petikedevilnek a generátorért
-Ancsának,Gabcsinak,Adriánnak a mai napot
-Adrián szüleinek a vendéglátást.
-és a kedves égitestnek Napunknak aki ma végre sütött és engem meg főleg, szépen odakozmáltam.
és ránk várt.Neki is álltunk hamar és jól haladtunk amíg az a bizonyos kályhacsőnél lévő csavar itt sem akart meglazulni, mivel közben informálódtam(hozzáteszem folyamatosan Csanakkal-amit köszönünk neki) kiderült a célszárszám mibenléte,gyorsan készült is egy kedves ismerős segítségével.Ki is vettük ment simán, majdnem simán . A visszarakástól féltem egy kicsit mert nem tűnt a helyre illesztés túl egyszerűnek, jó így utólag bonyolultnak sem .A jó hangulat adva volt, lehet ennek is köszönhető hogy kb. másfél órát azzal tököltünk hogy ékszíj visszarakás .A próbaút a környék legjobb fagyizójába vezetett ahol belaktunk.Majd ezen felbuzdulva megnéztük a Fertődön az Esterházy kastélyt csináltunk pár képet autókról lányokkal , na jó velünk is. Ezúton is köszönjük a biztonsági őrnek hogy megengedte hogy beálljunk a kapu elé.Persze kipróbáltuk az újonnan szerzett PMReket hát nagy buli a két kocsi között így kommunikálni .A generátor eléggé hulla volt , ha megforgattuk a tengelyt egy kört nem volt hajlandó tenni.
köszönet rovat:
-Mindenkinek akit telefonon hívogattam(kiemelve Csanak)
-Petikedevilnek a generátorért
-Ancsának,Gabcsinak,Adriánnak a mai napot
-Adrián szüleinek a vendéglátást.
-és a kedves égitestnek Napunknak aki ma végre sütött és engem meg főleg, szépen odakozmáltam.
2010.04.03. Szombat
Egy szép tavaszi nap és egy hirtelen felindulásból elkövetett kirándulás Csesznekre a vár levizuálása céljából. .Nem nagy a táv de még nem jártunk erre,pedig érdemes volt főleg a vár utca ahol egy kicsit keményebb emelkedő lepett meg, mert olyan öregemberesen haladtunk 40nel,na de aztán vissza 2 padlógáz. .a parkolóban igazi iwiw gyanús kép született Beáról,bár nincs iwiwem .Kisautó jól teljesített fogyasztása is átlagos.
http://picasaweb.google.hu/raver126/Csesznek20100403#
Hazafelére a rend éber őrei kicsit lehet bele rondítottak ebbe a szép napba , mert igazoltatáskor szóvá tették az országúton való autókázást tompított nélkül a beszélgetés kb így zajlott:( szerintetek megúszom ennyivel?)
Megállít a rendőr , és mert lakott területen kívül fényszóró nélkül mentünk.Megkérdezi hogy elismerem-e és hogy figyelmeztet, vagy helyszíni bírság feljelentés(pontosan így fogalmazott).A figyelmeztetést választottam, náluk volt a jogsi forgalmi, meg a lakcímkártya.Cb-n beszélt az őrssel gondolom én, majd visszaadta az összes papíromat szigorú arccal Szabolcs kérem figyelmesebben vezessen.
.Nem nagy a táv de még nem jártunk erre,pedig érdemes volt főleg a vár utca ahol egy kicsit keményebb emelkedő lepett meg, mert olyan öregemberesen haladtunk 40nel,na de aztán vissza 2 padlógáz. .a parkolóban igazi iwiw gyanús kép született Beáról,bár nincs iwiwem .Kisautó jól teljesített fogyasztása is átlagos.http://picasaweb.google.hu/raver126/Csesznek20100403#
Hazafelére a rend éber őrei kicsit lehet bele rondítottak ebbe a szép napba , mert igazoltatáskor szóvá tették az országúton való autókázást tompított nélkül a beszélgetés kb így zajlott:( szerintetek megúszom ennyivel?)
Megállít a rendőr , és mert lakott területen kívül fényszóró nélkül mentünk.Megkérdezi hogy elismerem-e és hogy figyelmeztet, vagy helyszíni bírság feljelentés(pontosan így fogalmazott).A figyelmeztetést választottam, náluk volt a jogsi forgalmi, meg a lakcímkártya.Cb-n beszélt az őrssel gondolom én, majd visszaadta az összes papíromat szigorú arccal Szabolcs kérem figyelmesebben vezessen.