Szombaton a szerdai napról.
Szerdán kora hajnalban indultunk Pestre mert meg volt beszélve KG-val és OGy-vel hogy kicseréljük a gömbfejeket, segédkart stb-t ami segítheti a könnyebb kormányzást. Az odaúton semmi érdekes ha csak az nem hogy kb 2.5 órai alvás után voltam . M1-M7 közös szakaszán irdatlan dugó , ami csak annyiban volt érdekes hogy a benzin mutatónk csúnyán hasalt, de amikor tankoltam "csak" 17 liter ment bele, nem volt az olyan vészes. Odaértünk. Majd előbb OGy majd KG is beszaladt. Gyors kocsi tologatás a garázsban, majd nekiálltak szerelni, a jobbos tengelycsonk kicsit fáradtabb volt a balosnál, ez gyors megállapítást nyert , meg az is hogy mindkettő csere. Aki már látta szerelni őket nekik nem kell mondanom semmit aki még nem , nekik nem tudom leírni. A lényeg hogy kemény hülyéskedés és szívatás mellett gyorsan haladtak , bár KG megütközött a fékalaplapommal , de ügyesen orvosolta a problémát.Mivel nálam közben a tudatlanság a szorgalommal párosult lassan szállóigévé vált akkor délelőtt a "itt minden tiszta zsír" és a "látom hoztad a zsírt is" mondatok.
 Fontos megemlítenem hogy megtudtam milyen náluk a mobil WC fogalma. legyen elég erről ennyi . Készen lettek Gyula elment gyors próbakörre, majd még egy ellenőrzés és kész. próbaút és jéé tök könnyen jár a kormány, örültem neki.
Ami cserélve lett: tulajdonképpen a kormányművön  kívül minden (az is volt nálam egy felújított de Gyula szerint jó állapotú volt az eredeti is, hittem neki )
Kiderült hogy egyik győri klubtársnak van náluk cucca , elegant ablakszett meg pár apróság ezeket elhoztuk, amit ma délelőtt oda is adtam a jogos tulajdonosnak, köszönöm a "gömbszörpöt" )
A szerda délután a kikapcsolódásé volt, mivel Gabcsi nem járt még a tropicariumban elmentünk oda , még mindig király hely és tök jó mert könnyebben jár a kormány
Ja igen majdnem elfelejtettem !!!! KG 10:1-hez fogadott volna hogy nem érünk haza a kormány szerkezet felújítás miatt , jegyzem meg neki hogy ha fogadunk szép kis pénzt nyerhettem volna.
Persze nem megy minden simán és jól a gázrúgó beszerzésnél. Egyik helyi autósboltban vállalták hogy legyártatják egy céggel a szükséges cuccot, leírni nehéz hogy mit nézett be ember az autósboltban, de a lényeg hogy 5cm- hosszabbak lettek és így már nem fér el.Persze nem vettem meg ezen kicsit összeszólalkoztunk, de úgy érzem nekem van igazam.Hétfőn megpróbálom közvetlenül a gázrugót gyártó céggel felvenni a kapcsolatot.
Meg vettem még kihajtható napellenzőt,majd beszerelem.

Köszönöm a szerelést a jó hangulatot.

Régóta tervbe lévő project valósult meg ma. Mivel várhatóan nyár elején megyünk szép stilo sárga színért a fényezőhöz , esedékes lassan a tervbe vett átalakítások megvalósítása.
A motortér tető megfordítása volt volt a fő terv, ezt még télen közösen agyaltuk ki Adriánnal, ő már megcsinálta, nekem most jött el az idő.Balázs barátom ügyes kezű testvére vállalta ezt, és az ehhez szükséges feladatokat.
 Első körben a zsanérokat kellett áthelyezni mert szerettem volna mindenképpen levehetőnek megtartani a motortér tetőt. Ezzel egy kicsit sakkoztunk hogy hogyan adja ki magát , de pár próba hegesztés után szépen nyílott felfele,Na első rész kész.
 Mivel a "sportzár" nem tetszett annyira nekünk - Gabcsi kitartóan hitt abban hogy van más megoldás. , alulra kellene tenni a gyári zárat. Ez is kivitelezhetőnek tűnt és sikerült is, bár azért voltak érdekes pillanatai ennek a résznek amit nehéz lenne leírni így megkíméllek benneteket most majd szóba akit érdekel. . lényeg hogy ez is kész lett.
A harmadik fázis eltüntetni a feleslegesen maradt lyukakat.
Volt egy gondolatom már akkor amikor Grossotól megvettem a hosszú műanyagot a rácsokra,hogy így már adva lenne a végig rácsozás esete is , ezt egyenlőre elnapoltuk mer nagyon meg kellene vágni a merevítőket. na majd lehet futunk még egy kört és megcsináljuk.
A motortér kitámasztását 2 gázrúgó fogja megoldani , de sajna a Kapuváron lévő bolt ahonnan Adrián gázrúgói vannak , az eladó meg volt győződve hogy 350nm -ek amiket eladott neki.(lehet hogy igaza volt. )Egy darab volt neki azt elhoztam, de szerintem túl erős egy is,nemhogy kettő, és így nem került beszerelésre.Csak egy próba erejéig odatettem , magasságra viszont jó.Majd nézek valami kisebb erősségűt.

Megjött KG/OGy által megrendelt gömbfejek a kormányműhöz , a továbbiakról majd később.

köszönet rovat:
Józsinak a mérhetetlen segítségért,ötletekért, és mindenért
Balázsnak a jó hangulatért , na jó a segítségért is
Gabcsinak mert jött és segített.