Tevékenységtérkép
2009.12.21. Hétfő
A donor autós átépités várhatóan januárban kezdetét veszi .akkor ugyis fel lesz ujítva hogy szép és jó kulissza kerüljön a helyére.
köszönöm Laceeeenek és Csanaknak a segitséget!
2009.12.05. Szombat
A mai napon lezajlott egy jó régóta esedékes esemény egy Győri kistali.A program rövid és egyszeű volt de annál királyabb.Gyülekező a nemrég nyilt "ahol a minőség olcsóbb" bolt parkolójában ahol mindjárt a helyi biztonsági őrnek kellett bizonyitani hogy nem találkozó hanem vásárlás történik, még szerencse hogy volt nálam nyugta . igy hitelesek lettünk
itt 6 kisautó gyült össze.Megcsodáltam zozyk újjávarázsolt kisautóját grat neki szép lett nagyon.Majd neki vágtunk meghóditani a györi körforgalmakat, na ez elmaradt helyette kerüljük meg Györ városát lehetőleg útnak kevésbé látszó terepen és töksötétben .Közben csatlakozott Vadmacs és Csanak is , miután sikeresen vettük az akadálypályának is kitünő mellék utakat , megtöltöttük belünket és egy helyi pizzériát Ahol ismét sok sok régi emlék.sztori került elő, jól elszórakoztunk , hamar véget ért a délu. de reményeink szerint hamarosan ismételünk
röviden ennyi. pár kép aki kiváncsi
2009.11.12. Csütörtök
2009.11.08. Vasárnap
Na de a nagyobb ügy ami miatt a bloggot irom hogy hirdetésemre válaszolva K.György klubbtársunkkal megegyeztem az elmult hetekben hogy autóját Bea donorjának felajálja némi pénzmagért cserébe.ez volt az egyszerűbb része a dolgoknak, a nehezebb hogy hogyan teszi meg a donor azt a kb 200km-es távot mert nem volt üzemképes állapotban , bár György elmondása szerint csak vezetekezési bajok vannak épp félbe volt a müszerfal cserével,tehát elvileg motornak nincs baja.Némi gondolkodás és telefonálgatás után Geri-re gondoltam hogy beszélek vele , mivel a nyári talira egy szép nagy merci teherautón hozták Geri kisautóját is.
Na szóval Geri apukája rögtön biztositott hogy nagyon szivesen elhozzák a donorautót nekem.Örömöm nem ismert határokat . Na a donor érkezése szombat 12óra magasságában volt , én sajna messze otthontól a cég jóvoltából. Igy az egész leszedési manővert telefonos kapcsolatban hallgattam végig. Voltak némi problémák a leszedésben, mivel a kerekek tök laposak voltak , na de Geri már rutinos az ilyenben hogyan kell le/fel manőverezni egy keskeny rámpán a platóról, ment neki szépen, ,én tudom hogy nagyon ügyes a srác . Ezuton szeretnék KÖSZÖNETET MONDANI GERINEK ÉS APUKÁJÁNAK AZ ÖNZETLEN SEGITSÉGBEN!!!!!!!!! remélem viszonozni tudom nektek.!!!
a folytatásban a donorautó konzerválása lesz hogy amig összegyülik a pénz a lakatolásra ne rohadjon egy kicsit se.
2009.10.20. Kedd
a rendőrség és a biztositó felől még semmi hir nincs sajna :( igy ezügyben nem tudok mit nyilatkozni :( .
Motor , váltó nem sérült azóta mentem vele jópár km-ert és ugy érzem nincs baj ott csakhát kasztni csunyácska...:(
ha valami fejlemény lesz irom
2009.08.24. Hétfő
2009.08.22. Szombat
Veszprémből jöttem haza már sötétben és a Bakonyban egy fital őz kiugrott elém ... és sajnos reflexből elkaptam a kormányt... rosszabbul jártam mintha özet egyenesen elütöm.... mert igy h megprobáltam elkerülni , bár igy is szépen elütöttem a jobb elejével..., és sajna az uttest tulfelén a fák közé érkeztem , mert a hirtelen kormányzástol és az fékezéstől megcsuszott a hátulja szépen összetört kislány rendesen...
A következő autóst leintettem segitett kihuzni BEA-t a gazból, és az utána megálló kamionos mondta hogy hivjam ki a rendöröket mert a vadásztársaság elvileg fizeti a kárt.(de gondolom minden lehetőséget megragadnak hogy ezt elkerüljék...) A kiérkező rendőr korrekt segitőkész volt hamar elrendeztük a papir munkát engem elengedett haza, csak ő várta meg a később érkező erdészt.ami tény hogy az uttest szélén nem a legkisebb a gaz.. szal tudok mivel védekezni én is..
Most már tényleg felmerül a kérdés bár sosem hittem az ilyenben.... de azért fura...
ujra fényezés -> györi kistali borulása ( motorgenerál, ujrafényezés)
hátsó szárny megvétele -- > baromarcu belém jön oldalról
Vadmaccsal lebeszéljük az üléseket -> beletolatás
megvan az első hátso spoiler -> elütöm az özet és bea ismét megtörik
Lehet h paraoniás vagyok de ez már több mint vélelten
a képeken nem tudom mennyire látszik de elég jól meg vannak horpadva az elemek, és a balos ajtot be sem lehet csukni, felmerül a kérdés hogy érdemes-e rendbe tenni , vagy inkább néznem kellene egy másik kisautót aminek jó a kasztnija és motort , váltót , meg ami ki lett cserélve átpakolni (kerékcsapágy,lengőkar rugók, stb..)
pár kép ... az esetről :(
2009.08.13. Csütörtök
terhelés nélkül 50km/h -nál 14,1V
teljes terhelés (szurófény, reflektor , zene erősitővel) 50km/-nál :13,5V
tompitottal 50km/h -nál 13,8V
remélem ezek korrekt értékek.
a fesz.szabályzó még a gyári lehetett kibirt: 19 évet ha még az eredeti volt benne
2009.08.12. Szerda
Láttam egy kispolskit Győr árkádnál ez még nem lenne bloggra érdemes bejegyzés de Ő is Bea igy azt hiszem megért egy képet hogy mellé álltam .Na és persze töltés szivás hogy izgalmas legyen itt a rövid történet: tippek ötleteket elfogadok.
a szitu a következő : indulás , alapjáratnál kicsit világit a töltés visszajelzőm, (ez általában szokott mert elég alacsony az alapjáratom) kis gázadásra rendesen felpörög a motor és kialszik a visszajelző mint rendesen, de a zenéhez beépitett kondiban lévő feszültségmérő szépen stabilan mutat 12,4 V-ot teljesen mindegy hogy mennyire pörög a motor tehát töltés nincs.. igy jövök haza 50km-et , és tényleg nincs töltés csak annyi amennyi az akksiban van , a töltés viszsajelzőm egyszer sem villan ki... a kondi szerint 12,4V még mindig, mi előtt itthon beálltam volna a garázsba megjött a töltés , ezt a kondi szépen mutatta. (rámértem müszerrel az akksira és korrekt értékek vannak mint töltés , mint müszer és kondi-nál lévő értékek. töltés visszajelző lámpám csak akkor világit ha gyujtás van és a motor nem jár ,bármilyen alacsony az alapjárat és a feszültség 12,00V akkor sem villan ki. mi az oka? a generátornál lévő saruk, egy hete oxid mentesitve, a töltésem 50km/h-nál tompitottal 14,3 és ez hogy néha elmegy egy kicsit a töltés már régebben előjött, de akkor a müszerfalon a visszajelző és a kondimüszer is jelezte... megvolt az oxid mentesités, azóta lehuztam vele egybe 500km-et és egyszer sem esett le a töltésem.
2009.08.11. Kedd
Még egy dolog ezt külön csak Tunyi kedvéért :
a multkorokban elkezdett egy olyat játszani a töltésem hogy kb 40-50km után elmegy a töltésem 1-2 percig :S , gyors megoldás hátha bejön alapon, a generátornál lévő összes csatlakozó oxid mentesitése , szombaton Pesten jártam kb 450km-es távot mentem, egyszer sem volt ilyen baj jah és 4,3as fogyasztást teljesitettünk
2009.08.03. Hétfő
DE szerintem a teljes sárga lesz a nyerő , véleményeket várok . köszi
2009.07.30. Csütörtök
Péntek: 8,15 re volt kitüzve az indulás Pápáról The.Boss klubtárssal akinek ez volt az első talija az út eseménytelen és szerelésmentes volt a regisztrációnál összefutottunk mindjárt Gabi66 és Laceeee -val aki meg mutatta hogy hozott meggyet és villám szerelt egyet Enikőn a pénteken belefért némi fürdözés egy kis alkatrészbörze ahol egy sportkormánnyal lettem gazdagabb És este felszerelésre is került B.Karcsi jóvoltából , köszi érte O.Gy.-nál is bevásároltam , gyertyát , átlátszo lámpa burát hátra (elözö összeötörött ) délután elö tájékozodtunk Sz.Viktorral Fehérváron, CsuTee kérésére, egész jól ment szépen megismertük Fehérvárt , a közgyülésre éppen odaértünk. Este 126 totó amin 3. helyezést éretem el alkatrész felismerésben és összesitettben (Laceee köszi ).Majd ismét karaoke party.... hajnalig énekeltünk itt kiemelném nyuszy dalát a falubéli mulatóst, amit minden második dalra ráénekelt sikeresen....
Ja és a trailerről leszedtük délun Geri93 kisautóját nem gyenge mutatvány volt féltem hogy Grosso ott marad
Szombat:Talán épp a elöző estének köszönhető 1 órás késéssel indult a tájékozodási verseny kicsit aznaposan de elindultunk mi is majd mivel belem rendesen jelezte h enni is kellene , gyors kaja... majd beálltunk a sorba a szabadstrandnál - megérkezett egy kedves ismerösöm akinek nagyon örültem - segitségével mentem a köröket az ügyességi versenyeknél , majd felvonulás ami ismételten fergetegesre sikeredett... egy szép kör a Velencei tó körül , vissza a kempingbe, eredményhirdetés vacsi, és Vadmaccsal meg boltoltuk a BiS üléseket köszi szépen
majd nyélbe ütöttük az üzletet Csaba-val megvettem a lököseit, amire Grosso foga nagyon fáj... és későig beszélgettünk FanTomee , Csaba , Geri93 , Laceee , és jó magam , megcsodáltuk milyen szépen alszik tunyi autójában
Vasárnap:időben kelés, átvonulás a verseny helyszinekre , indulás előtt egy érdekes kisautót néztek páran csatlakoztam hozzájuk , egy elektromos kispolski volt amit a két srác a versenyre hozott ki... nagy tuti kis járgány félelmetesen gyorsul Délután a naptól meggyötörve vissza a kempingbe eredményhirdetésre és bucsuzkodásra , haza fele 3 auto indult utnak the.Boss. RastaBandi és én . rastát "elhagytuk" Veszprémnél , majd a 8ason "megtaláltuk" a 83as keresztrezödéséig közösen mentünk újból majd ott mi letértünk, sikeresen itthon.
Mégegyszer köszönet a szervezőknek és külön köszönet:
azokatatéknak és Gabi66-nak a finom vacsiért
B.Karcsinak a sportkormány felszerelésért
Csabának a lökösökért , tudom hogy fájó szivvel váltál meg tőle...
Grossonak h nem vitte el egy ovatlan pillanatban a lökösöket
Laceeeenak a segitségért és a meggyért
The.Bossnak a lökös haza szállitásban való közre müködésért
Vadmacsnak a BIS üléskért
és mindnkinek a jó hangulatért
a teljes kép galéria itt:
http://picasaweb.google.com/raver126/NyariTaliAgard2009?feat=directlink
2009.07.22. Szerda
2009.07.13. Hétfő
1. parkolóban szép beletolatás kisautóba , :( komoly vagyis szemmel látható kár nincs rajt de azért szépen elment a bal hátulja :(
2, egy ujra kábelezési manőver kapcsán , elkötöttem az erősitöhöz tartozó vezérlőjel pozitivját a szivargyujtónál és egy érdekes jelenség alakult ki a tompitott felkapcsolásásval egyidőben bekapcsolt az erősitő is , probléma megoldva , de jó vicc volt
3.olaj csere 74280km-énl olaj fajta cserével is Castrol milage 15w-40
és gyertyacsere is történt most champion -ra
4. a váltoolaj csere egyenlore elmaradt mert nem lett tökéletes a készitett beöntőm, de felöntötem olajjal , vagyis nem is nagyon kellett bele, de igy bizti hogy most szintig van
Összesitve , ismét megtörve megyek a talira mint két éve , de friss olajjal is új gyertyákkal
2009.06.19. Péntek
egy kép: róla milyen gyártmány? annyit megért remélem
Váltó : na ugye néha morcoskodott a 3. fokozat, után huztam a váltóösszekötönek, ugy tünt ez a baj vagyis ez is volt de a 3. még mindig nem akarta néha igazságot , és kis info a szervizkönyv fórumon és állitás a kulisszán, sikerrel .
2009.05.27. Szerda
Egy rövid de annál inkább mellbe akarom mondani fenékbevágó érzés volt hogy sorba elhagynak az ülésrugóim már vészesen fogynak , igy hogy ne a padlolemezről kelljen vezetnem, üléscsere volt bizom benne hogy ez az ülés kibirja a nyári taliig pehelynek nem mondható sullyom , mert a tavaszi talin megegyeztünk Vadmaccsal két BIS ülés és némi papirpénz cserében.
2009.05.17. Vasárnap
2009.05.09. Szombat
Tavaszi tali Veszprém:
Péntek: A korai érkezőket gyarapitottuk már pénteken, 14,00 körül, Veszprémben voltunk Döminél , és vártuk a többi korai érkezőket Miskolc -Pest felöl Marczin Robi,Pocok, Holló , Magnus személyében.Egy kellemes séta kapcsán bejártuk fél Veszprémet egy jó ebéd reményében . Majd rajtunk kivül elfoglalták a szállást , mi mentünk a tescohoz a többiekhez.Kellemes beszélgetés,ismerkedés estig , rövid autzás az óváros térre és felfedeztük a történelmi városrészt , meg persze előtte a fagyizót Jártam párszor Veszprémben de ez a kerület teljesen kimaradt életemből igy nekem is teljes ujdonság volt a város ezen arca. Majd a többiek a szállás felé mi haza indultunk,este gyors helyzetjelentés a csevegőbe, és alvás
Szombat:Még pénteken letelefonáltuk Csabával h a 8as főúton találkozunk és közösen megyünk a többiekhez, nagyon szép helyen volt a szállásuk. gyors üdvözlés akikkel még nem találkoztunk , majd irány B.Füzfő a nitrokémiai telep.Ez egy nagyon jó ötlet volt Dömi részéről."Idegenvezetönk" a nitrokémiaitelep munkatársa sokat és számomra érdekeseket mondott. Ezt igy elmesélni nem lehet ezt tényleg látni kell kellemes lépcsőzés és hideg várt minket a méllybenn és tömény ledöbbenés h egy 85-88éves épület illetve bunker,járatok, ilyen állapotban megmaradtak.Miután kellemesen elfáradva ismét a szabad levegőn voltunk , megnéztük a a telep vasutállomását is itt kicsit időztünk Dj.Hubo szerelt egy keveset, meg KG állitott a gyujtáson asszem majd indultunk megtömni belünket .
Tihanyban ettünk egy jót , beszélgettünk asztaltársainkkal "pollen"-ékkel, majd felfedeztük a a környéket a többiek még maradtak enni inni vagy nem tudom , majd indulás a Kinizsi várhoz , természetesen a torony megmászása ezernyi csigalépcsőn nem maradhat ki. Ismét némi gyujtás állitás , beszelégetés régi és új klubtársakkal , végre sikerült amit régóta terveztünk Suhi-val közös fotó
Akiket már ismertem, jó volt veleteket újból látni , Új klubtársaknak meg örülök hogy megismerhettem őket!
Természetesen ha Dömi szervezésében zajlik egy tali el nem maradhat a körforgalmazás sem , igy volt ez ma is
Köszönöm Döminek és Áronnak a szervezést, veletek, mindenkivel velencén nyáron
Na igen sajnos a vasárnap kimarad, mert a bal hátsó kerékcsapágy csütörtökön kezdett el morogni... és ma estére már kicsit erősebb hanggal volt hajlandó müködni , igy nem szeretném ha féluton megadná magát, köv héten cserélödik
pár kép amik jók lettek.
2009.05.07. Csütörtök
A pozitivum hogy végre elkészült és helyén az "új" csomagtértető a "hood"-dal magyarul a légbeömlővel, nekem nagyon tetszik.próba út mindjárt a tavaszi talira menés estében készültek a képek kellemesen a lemenő nap fényében , további képek biztosan lesznek a tali kapcsán.
2009.05.03. Vasárnap
2009.04.19. Vasárnap
mértem egy kis fogyasztást 80as temponál 4,2l országuton , tetszik az e-gyujtás egyre inkább
Voltam bontózni is sikerrel , készülget a légbeömlő is végre h tudtam venni egy másik csomitértetőt na igy ha nagyon nem lesz jo akkor nem a fentlévő lesz elrontva
2009.04.15. Szerda
200 km ebből fele 4 emberrel város országut , nagyon jól teljesített a kicsike , határozottan állithatom h érezni h ott van a kis apróság
na és hazafele fura mód nem jelzett az indexvisszajelzőm balos irányba , na vagy kiégett izzó vagy vmi más van.
tegnap reggel ébredés után azonnal megnéz.. hát nem az izzó égett ki sőt amikor probáltam érdekes látványra lettem figyelmes bal hátsó lámatestnél, az indexre villogott a féklámpa, elakadásjelzőre meg villogott az egész bal hátulja összevissza mint vmi karácsonyfa sor ., gyors meghatározás itt vmi nem jó,mivel eléggé oxidáltnak és hervadtnak tünt az egész gondoltam megérett egy cserét is , meg ugyis régern jártam a bontóba na hamar meglett amiért mentem egy uj foglalat , de sajna egy árva polskival találkoztam a bontóba és ami kellett volna még, az eléggé elgyötört állapotban volt.. na majd később szerencsét probálunk.
Új foglalat beépitt , és hibakeresés valószinű testelés.., és gyors teló Nándynak aki adott pár tippet hogy hogyan és mit csináljak, némi vezetékezés után már újból minden izzó a megfelelő funkciót látja el ,
köszi Nándy a segitséget
2009.04.11. Szombat
a beszerelés nem vett sok időt igénybe , de közben telefonos segitség igénybevétel volt , Viktor és Karcsi felé is amit ezuton is köszönök neki
Szerintem észrevehetően jobban megy a kicsike , sőt ahogy figyeltem nincs akkora hangja 100 km/h -nál mint eddig , remélem sokáig igy marad
A próbakör egyértelmű pozitiv eredménnnyel zárult , hétfőn kicsit hosszabb utra megyünk vele , remélem szépen muzsikál továbbra is.
2009.04.09. Csütörtök
mégegyzser köszi karcsi
a sörök bekészitve
2009.04.02. Csütörtök
2009.03.08. Vasárnap
izzó festékkel oldottam meg a sárga duplasztálas izzót bár kicsit több festéket kentem és igy a narancssárga helyett eenyhe piros árnyalata van , de igy még jobban néz ki , meg majd ugyis leég
Este sikerült képet csinálnom
2009.02.24. Kedd
Vasárnap csörög a telefonom Csaba volt h elhagyta benzincsöről a bilincset , jöttek kerestünk , találtunk , és helyretettük rövid villámlátogatás volt , bővebben csaba és niki blogjában