Archívum: 2007 (28)

Tevékenységtérkép

2007.12.29. Szombat

Megtörtént a váltócsere tegnap , nem kis bonyodalmakkal , nálam túl egyszerű lenne ha menne minden simán.Minden csütörtök este kezdödött amikor akksim megdöglött.mivel azonnal kellett egy akksi mert pénteken váltócsere , igy az egyetlen éjjel nappal nyitva tartó áruházba mentem (betolás rulez) ott akksi megvesz  majd a parkolóba beszerel :) de mivel elég régóta benn volt a másik akksi kissé nehezen jött ki igy született egy kis kontakt hiba a testkábelon ugye meg lett egy kicsit feszegetve és igy hát a kontakt messze messze nem volt tökéletes  annyira hogy reggel,nem indul, rá sem jöttem hogy hol a hiba, müszaki mentéssel indultam utnak(Nándy jött és felderitette a hibát kösz neki mégegyszer itt is).igy már haladthattunk Nándyval a mühely felé hogy megejtsük a már régóta esedékes váltócserét (szegény BISes váltó má már azt hihette hogy a garázsban vénül meg :) .amig megvizsgálta Nándy még nálam autómat kiderült hogy elszólta magát a jobb hátsó lengéscsillapitó is :\( hát akkor menetre még vettünk abból is egypárat.a szerelés egész jó ütembe haladt (leszámitva azt a késést ami a reggeli indulás okozott). Ugye anyósülésen szállitottam a váltót ezt még azért kivettem mielőtt megemeltük BEA-t de a többi cucc az bennmaradt,persze ez akkor derült ki amikor a váltó már ki van szerelve alátámasztva a motor, :\( hát akkor fel kell jutni a kocsiba :) :) :) nem kis kinlodás bénázás után sikerült a hátsó ülésről előásnom a gumiharangokat :) :) :) :) mikor lemásztam rájöttem hogy az új váltótartó gumibakok is ott vannak ahol a harangok :D :D :D igy vissza már-már rutinosan jutottam fel értük, most már taktikusan lehoztam mindent amire szükség lehet vagy nem :) de fönn ne legyen :) :) .
váltó leszerelésekor , ügyesek voltunk igy kuplungbovdent is cseréltünk :) :) :)  Váltó összerak helyre illeszt viszonylag kevés kinlódással a helyén van.Majd a két lengéscsillapitó csere ez pikk-pakk sikerült.Fájdalamsan érintett a látvány hogy a közeljövőben a lengőkar páros is cserére fog szorulni :\( :\(
 Na végre próbaút mentünk vele kb 10-12 km-t és rá kellett jönni hogy van különbség a két váltó között. nekem a "légesváltóval" legnagyobb bajom az volt a városi közlekedésbe hogy 3ba menni kicsit sok 4be meg kevés az 50en de igy ilyen gondom nem lesz kényelmesen pörög a motor  3ba 50en . viszont az emelkedőket jobban megérzi 4be.Tetszik!!!
Mégegyszer kösz Nándy a szerelést ,a jó hangulatot, a mentést!!!!!!!!

2007.12.27. Csütörtök

vannak még irigy , buta  stb p*cs emberek kicsit magára hagyom autómat a parkolóban (nem irom direkt hogy hol) és miért kell bántani, :\( :\( :\( :\( , a multkor is volt egy ilyen akkor megcsináltam nem tettem fel ide se de most megint el lett hajlitva a szárny végén a diszlemez.miért kell kötsögösködni ha meg velem van baja akkor várjon meg a kocsi előtt ne azt b*sszogassa.mert ez már szándékos és direkt. :\( :\( :\( :\( :\(

2007.12.26. Szerda

most volt időm megirni: 24én délelött egy opelost kellett bebikázni csóri fazonnak annyira lemarült az akksija hogy semmit se mutatott némi töltés az akksira enyémről,persze járó motorral és már járt is az opel ;) .25én pihent Bea egész nap ,ma reggelre meg én jártam úgy hogy inditozás helyett egy kattanás és elsötétülő visszajelzőket kapok :\( .Ennyit birt volna ki az akksim? pedig vasárnap hajnalban milyen szépen indult a kinnt töltött éjszaka után , de 24 én reggel is gond nélküli volt az inditózás ,ma reggelre meg ennyi? ezt nem értem...:S
Na hát és még az égiek azt várják hogy legalább ilyenkor szeressük őket, de akkor ne b*sszon ki velem , na ugye ha már lemerült az akksi  meg ugyis mennem kell gondoltam elugrok haverhoz egy kicsit, jah, nem tudtam lezárni BEA-t mert a baloldali ajtózáram megdöglött :\( , nem , nem a hideg hogy befagyott egyszerüen a a kulcs forgott de semmi, na mindegy érdekes ugy beszélgetni hogy egyikünk feje az ablakban lóg a negyedik emeleten :) , mindegy hazajöttem széjjel szed és maga a zárbetét lehetett megviselödve mert volt itthon egy tartalék ennek a párja azt beraktam és már müködik rendesen.szal a karácsony sem tellik anélkül hogy ne kelljen valamit bütykölni.És ez igy széép :D

2007.12.23. Vasárnap

ma hajnalban sikeresen kirepitettem haveromat a vonathoz semmi gáz nem volt az indulással , szinte ahogyan tekert az öninditó már forgott a motor is pedig azért arra kinn a prérin eléggé hüvös volt az időjárás :) .Hát akksit még nem cserélek jól  birta (egyenlőre).
A másik hogy kaptam egy tetőcsomagtartót :) elég olcsón. Kell? -aha. -vidd , tied :) :) :) Hát kicsit meg kell csiszolni meg lefujni de annyit azért asszem megért.

2007.12.21. Péntek

ma voltam alváz és sárvédőiv mosáson meg hát természetesen egész Bea szépen csillog :) , remélem nem nagyon lesz sárps idő mig lesz időm lekenni alvázvédővel :)

2007.12.16. Vasárnap

hát a mai nap sem telt el események nélkül,reggeli elindulásom majdnem problémásra sikeredett (akku csere érik lassan),meló után mentem Nándihoz hogy kideritsük azt a rejtélyes hangot ami a balos hátsó kerék felől jön. Hát atomjaira szedtük a kereket elöször csak a féket szedtük szét összeraktuk,még mindig csinálja ujból széjjel szedtük . és összeraktuk igy játszottunk vele amig eljutottunk addig hogy már a csapágy is darabokba van és ekkor találtam egy darab fémes fogásu papirdarabkát pontosan honnan került elő azt nem tudom de valahol benn volt. :) Jó eléggé retkes koszos volt az egész a pucolás nagyon ráfért.elmult az az idegesitő hang, a próbaút is jól sikerült visszafele a garázsnál egy intenziv fékezés közben egy eréllyes koppanásra figyeltünk fel.Vissza akna megnéztük de semmi vészeset nem találtunk okés volt a csapszeg , de biztos ami biztos alapon még ebben az évben alapossan megnézzük mi okozta ezt a hangot.Hazafele teljes sötétben eléggé meglepő dolog történt teljes hátsó világitás nélkül közlekedő kocsival találkoztam( se hátsólámpa,féklámpa,rendszámtábla világitás)elég fura  csattanós élményben is lehetne része bárkinek vele,majd egy ugyanilyen felállásu öreg nénikével is találkoztam biciglin közlekedett , kacsázva az uttesten.De szerencsésen vettem ezt az akadályt is.
A végére pedig egy szomorú tény: egyik regisztrált tagunk kisautóját láttam meg a szerelőmühelyben mint donorautóként :\( :\( :\( :\( , pedig tök jó dolgokat irt.beszélt kicsikocsijáról még amikor megkapta hogy micsoda tervei vannak , kár hogy  igy végezödött :\( :\( :\( :\(

2007.12.12. Szerda

Megkaptam ma reggel a p126 javitási kézikönyvet amire licitáltam.Kemény 400 pénz volt + postadij,jó sokért jó lassu szállitással(biztos gyalog jött :) )Na igy mostmár ha áttanulmányoztam lehet hogy egy egy kisebb javitást majd meg merek csinálni. :)
A tzuti az egészbe hogy olyan szivacsba csomagolta be amit fel tudok használni a trapézlemezhez hogy a meleg egy része ne ott menjen el, kész nyeremény :D :D :D

2007.12.10. Hétfő

Hogy a mai nap se teljen esemény nélkül , Győrből hazafele Pápa határában fura hangok jöttek átul felöl, az első ijedtség után kideritettem hogy valószinüleg a fékpofák , vagy az azokat körülvevő valamelyik alkatrész rakoncátlankodik.Nincs gáz a fék nem fog be csak ha nyomom a pedált lehet vele menni csak eléég zavaró hangja van ha rákezdi.
De hogy legyen  valami jó is , el tudtam hozni a müanyaghegesztőtől a morcositott szemöldököt és a lökös szélesitőt is el vittem neki hogy a bejelölt átalakitást elvégezze rajta.

2007.12.09. Vasárnap

Nah végre sikerült a rendrakás után megtalálni és lefényképelni a motorgenerálból hazahozott emlékeket :) Nem nagyon értek a dolgokhoz , de szerintem nagyon nagyon ráfért ezekre a cuccosokra a csere.Sajna telefonnal kissé nehéz jól fényképezni :\(

2007.12.07. Péntek

ma végre rászántam magam arra hogy rendet csináljak a garázsba , muszáj volt,mert akkor rumli volt hogy BEA alig fért már el, de most már rend és tisztaság van.
Találtam végre egy müanyaghegesztőt, el is vállalta a szemöldökök morcositását, ha lesz időm a hétvégén akkor a Gyula álltal hozott hátsóspoileren is feljelölöm a helyeket ahol meg kell vágni hogy elférjen a köd ill. tolató lámpa, és azt is el tudom neki vinni.

2007.12.04. Kedd

Most van egy kis időm leirom az elmult nap eseményeit,mert volt bőven.Elöző hét pénteken a pesti tali főprobáját tartottam meg egy Pápa-Sopron közti távon,hazafele szegény BEA ugy megvolt pakolva hogy a középső tükörből csak tesóm ruháit lábosait meg egyéb hazahozásra szánt dolgait láttam :D .De sikerrel vettük az akadályokat , hazaértem meglett az 1000km és olajcsere és mosás tök sötétben egy száll stekklámpával a kézben.elég érdekes mutatvány és látvány lehettem,de megoldva.A mosás mint utólag kiderült teljesen felesleges volt mert Fehérvárnál nyuszyval, Szilvivel és Csöpivel mentünk közösen,és Csöpi az összes sarat BEA elejére hordta fel, annyira hogy alig lehetett látni a tompitott világitást is :\( :) .A Lurdy háznál amig gyülekeztünk gyors pucolás legalább annyira hogy a fényszorók kilássanak a sárból.Láthattam élőben egy egyedi épitésü "kombi" BISt ááá de állatul néz ki :D :D :D :D . Végre magamhoz szólithattam Gyula által hozott hátsóspoilert :) .Átvándoroltunk a vasúttörténeti parkba , itt egy kellemes 2órát tölthettünk el idegenvezetéssel(nekem nagyon tetszett csak az idő rövidsége nem :\( ).Nagyon király volt a hajtány verseny :D :D :D :D .majd közgyülés , nekem ugy tünt hogy eléggé egy véleményen voltunk a dolgokról, és nagyon jó hangulatban zajlott az egész.( a kaja is finom volt,a hely is hangulatos -kösz ezért is a szervezőknek).Majd érzékeny bucsut vettem a bandától és Gyula által rajzolt térkép és Qtee követésével eljutottam a Nyugatiig ahol megálltunk egy utolsó utbaigazitás végett nekem,itt meglepett minket kb 10 turista akik vadul fényképelték autóinkat :D :D :D :D .majd találkozás ismerössömmel náluk eltöltött kellemes éjszaka és délelött után neki vágtam a hazautnak egyedül egy száll térképpel felfegyverkezve áthámoztam magam Pesten elég gázos a közlekedési morál arra fele de azért csak sikerült átérnem.Különösebb gond nélkül hazaértem kicsit fáradtan de nagyon jó hangulatban.

2007.11.29. Csütörtök

vigan haladok a bejáratással már 800km fölött vagyok :) ,holnap lesz a pesti tali főpróbája,mert sopronba vezet utam, igy meglesz biztosan az 1000km és friss olajjal vágok neki a pesti talinak :)
a zene főprobája is megvolt elég szépen és hangosan duruzsol a mélynyomó :D

2007.11.23. Péntek

Tegnap megvettem a mélynyomót (SAL XB- 8) Écsre mentem el érte kb 100km a forduló BEA szépen vette az akadályokat :) , akitől megvettem valamikor régi fiat126-os volt ő is , kár hogy már nem :\(

a ma délután elkezdtem összerakni a a hangtechnikát , egyenlőre ott tartok hogy ki van vágva a kesztyűtartó a kondinak, méretre vágva a vezetékek és rajta vannak  a csatlakozók.egyenlőre ennyi :\( közbe ugye járatni is kell kicsikét :) remélem kész lesz a zene a pesti taliig :)

2007.11.20. Kedd

a mai napon beteglátogatóba jött hozzám a szerelő mert az előző napi problémák megoldását csak meg kellene találni.mivel az egyetlen dolog nem lett csak kicserélve a generálnál , igy kizárásos alapon trafó.a ma esti probauton ami 35km volt egyenlőre sikeresnek mondható sehol egy rángatás vagy valami ilyesmi.Holnap Győr megyek a mélynyomóért és megnézzük hogy hogyan hasitunk a 83ason :) és remélem végre lesz majd időm lefényképezni a régi alkatrészeket meg rendet rakni a garázsban és nem utolsó sorban lemosni kicsikét :)

2007.11.18. Vasárnap

A mai napon reggel 10:00 kor elhoztam BEA-t a szerelőtől, embert még mindig korrektnek tartom addig nem engedett fizetni amig egy probakört nem tettem vele,ez rendben is ment.
Cirkáltam a városban és kb 20-25 km járatás után haza.Téli gumi fel , újboli autozás reményében GO!,aztán elkezdett rángatni mintha kihagyna a gyujtás.Gyors gyertyacsere és visszaraktam a régi kábelt is,mert hátha.... maradt tovább a rángatás :\( szerelömet persze nem lehet elérni :\( szóltam egyik havernak aki simán rávágta hogy mex, állitott rajta ment egy kicsit majd ujra kezdte :\( ,aztán telo szerelőmnek hogy szinte megállt kicsikocsim csináljunk vmit
15 percen belül ott volt állitott rajt, és haza kisért tettünk egy probakört 8-10km és ment rendesen, szal nem értem mi van,és miért szivat, na mindegy holnap mex csere gyertyakábel csere és elvileg meglesz az a gyürü meg persze a gyertyahosszabbitó amit a gyertyaköré kell tenni hogy ne fujjon ki ott annyi levegőt.
a képek a régi alkatrészekről később :)

2007.11.11. Vasárnap

Nah a mai napom is elég jól indult éjjelesből haza sogórjelöltem hozzám 8ra megyünk  N.Petya által eladásra szánt átalakitott BISváltóért , közben meglátogatom kicsi BEA-mat a szerelönél , kinn fagyoskodik a hóba :\( :\( :\( , lefényképeztem mert hajtok a KKGF-re.

2007.11.09. Péntek

most igy esti órában csörgött autoszerelőm hogy a mühelybe vannak a köszörülésre elküldött főtengely készen :) :) :)    ha nem jön közbe semmi szerdán mehetek az automért végre... csak ugy legyen máááááá

2007.11.07. Szerda

Na hát hogy az élet ne legyen olyan egyszerü meg könnyü:
a köszörüs rajt ül kb másfél hete a főtengelyen és már azért rá lett csörögve hogy hogyan áll, erre annyit mondd hogy nem tudott még hatjókarcsapágyat szerezni...
de kérdem én miért nem szólt mert szerelőm 10percen belül megpldotta a problémát,rendelt.Igy is hétvégére igérte a köszörüs a főtengelyt, és a szerelő BEA-t meg köv hét csütörtökre.A f*szom kivanmáá hogy mindig valaki megszivat.......

2007.11.05. Hétfő

a mai napon beszerző körúton voltam az autohifi terén , megvan a kondi meg a hozzá szükséges kábelok csatlakozók az összhatáshoz már "csak" kicsikocsim kellene visszakapni :\( amit a szerelőember hétvégére igért.
hétvégén meglesz a az átalakitott BIS váto is N.Petya jóvoltábó. A váltóért szeretnék már BEA-val menni :) l

2007.10.13. Szombat

Tegnap elvoltam a nyuszy ismeröse által felajánlott 4db nyárigumikért,Várpalotán, nagyon kösz érte igazán megérte :D
Meg ha minden igaz hétfön megyünk motorgenerálra, és kezd épülni a mélynyomóm is  folyamatban vannak a szükséges kellélek beszerzése.

2007.09.16. Vasárnap

Na a mai napon sikeresen bekötöttem a ködlámpákat,nagyon tuti fénye van még igy világosba is.Bár erre a plussz fényre igazán a pénteki veszprémi talin lett volna szükség , nem baj majd legközelebb :)

2007.09.15. Szombat

Na megint volt egy nagyon jó hangulatu veszprémi kistali tegnap.Fény derült hogy RacingRozi miért is RacingRozi.Győr és Veszprém között ahol birta Bea és Rozi 90-100as tempóval mentünk igaz Cseszneknél mindkét auto pihenőt kért :)
Nagyon tuti ötlet volt az erdei utakon a kirándulás föleg a lefele ut már teljes sötétben,de sikeresen vettük az akadályokat.a program végén beültünk egy kis pizzériába,a szokásos jó hangulatban kajáltunk és kösz Áronnak a laptopon mutatott képekért :)

2007.09.02. Vasárnap

meg volt a györi kistali borulás mentesen nagyon jo hangulatban
körforgalom rulez!!!!!!!!!!
megsasoltuk a 126elegantot és 126fannal felcsöngettük a fél lépcsöházat hogy kideritsük a tulajt de sajna nem sikerült .
majd egy közelipizzériába mentünk enni Dömi szerint probára tettük a kiszolgáló személyzetet ,szerintem csak jól éreztük magunkat :)
sajna a legvégére nem tudtam elmenni  amikor 126fannál bontottak a srácok de igy is nagyon jó hangulatban szakitottam hazafele a reggeli kelés elég problémás volt.
De megérte :D  

2007.07.01. vasárnap

egy szomoru nap a györi talin fejre álltam egy 2m mély árokba az éppen pont kész bea sirhatnékom volt.
kihuztuk talpra állitottuk, szégenym még hazajött a garázsba beálltam és megállt...
nagyon köszönöm asegitséget : Kalandor Dömi Nándi 126fan a segitségért