Benzinszint jeladó csere

Kilométeróra állás:

GEZa : 83772km
BEA :155726km
Bubi : 171689km

Közbe akadt még egy kis szerelni való. Elkezdett mozogni a benzinszintjeladó GEZán, nem a funkciójának megfelelően persze. Első körben próbáltam az egyszerűbb megoldást csinálni, hátha az lesz a hiba, magyarul a kábelkötegre rátettem, egy bontott műszerfalat, sajna ennél is mozgott a mutató alaphelyzetben. Tehát akkor tank jeladó, szerencsére volt itthon vagy 3 bontott, szóval lesz mire cserélni. A tank hamar lejött, jeladót kivettem és az úszóban volt némi benzin, oké, ez lyukas, csere. Tettem bele egy másikat, de ezzel is ugyanezt mutatta a visszajelző, tehát ez sem jó, bár ez nem tűnt lyukasnak, pár percig a víz alatt tartottam, csak puha volt, benyomható az oldala. Ekkor hívtam fel Gyulát, hogy adjon tanácsot, mi lehet, mondta, hogy ne legyen lyukas és kemény legyen az úszó, szerencsére olyan is volt a bontottak között. Így az eredeti mehetett vissza, másik úszóval. Mivel a tankba volt benzin rendesen így minden erre alkalmas kannába benzint borogattam. :) Bár üres tanknál is kipróbáltam mit mutat a visszajelző, az volt a fura, hogy akkor a sárga lámpa nem világított. Összeraktam, visszaborogattam a benzint, persze közbe figyeltem a visszajelzőt. Működött. Átlag mennyiségű szívás mellett sikerült visszaraknom. Persze, ha már leszedtem a tankot kicseréltem a benzincsöveket, ne kelljen esetleg két év után azért levenni újból a tankot. Persze az összes jeladót beletettem a tankba, és kipróbáltam mindet. Működnek. :)

Egy kis segítség akinek lesz dolga a tankkal és a jeladóval. A két benzin kivezetés közül az egyik hosszabb, arra megy az ac, a másikra meg a visszafolyó. A két csatlakozó közül a zöldes-kékes megy a két benzinkivezetés közötti csatlakozóra.

Köszönöm Gyulának a telefonos segítséget. 

Kommentek

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!