2007.12.29. Szombat

Megtörtént a váltócsere tegnap , nem kis bonyodalmakkal , nálam túl egyszerű lenne ha menne minden simán.Minden csütörtök este kezdödött amikor akksim megdöglött.mivel azonnal kellett egy akksi mert pénteken váltócsere , igy az egyetlen éjjel nappal nyitva tartó áruházba mentem (betolás rulez) ott akksi megvesz  majd a parkolóba beszerel :) de mivel elég régóta benn volt a másik akksi kissé nehezen jött ki igy született egy kis kontakt hiba a testkábelon ugye meg lett egy kicsit feszegetve és igy hát a kontakt messze messze nem volt tökéletes  annyira hogy reggel,nem indul, rá sem jöttem hogy hol a hiba, müszaki mentéssel indultam utnak(Nándy jött és felderitette a hibát kösz neki mégegyszer itt is).igy már haladthattunk Nándyval a mühely felé hogy megejtsük a már régóta esedékes váltócserét (szegény BISes váltó má már azt hihette hogy a garázsban vénül meg :) .amig megvizsgálta Nándy még nálam autómat kiderült hogy elszólta magát a jobb hátsó lengéscsillapitó is:( hát akkor menetre még vettünk abból is egypárat.a szerelés egész jó ütembe haladt (leszámitva azt a késést ami a reggeli indulás okozott). Ugye anyósülésen szállitottam a váltót ezt még azért kivettem mielőtt megemeltük BEA-t de a többi cucc az bennmaradt,persze ez akkor derült ki amikor a váltó már ki van szerelve alátámasztva a motor,:( hát akkor fel kell jutni a kocsiba :) :) :) nem kis kinlodás bénázás után sikerült a hátsó ülésről előásnom a gumiharangokat :) :) :) :) mikor lemásztam rájöttem hogy az új váltótartó gumibakok is ott vannak ahol a harangok :D :D :D igy vissza már-már rutinosan jutottam fel értük, most már taktikusan lehoztam mindent amire szükség lehet vagy nem :) de fönn ne legyen :) :) .
váltó leszerelésekor , ügyesek voltunk igy kuplungbovdent is cseréltünk :) :) :)  Váltó összerak helyre illeszt viszonylag kevés kinlódással a helyén van.Majd a két lengéscsillapitó csere ez pikk-pakk sikerült.Fájdalamsan érintett a látvány hogy a közeljövőben a lengőkar páros is cserére fog szorulni:(:(
 Na végre próbaút mentünk vele kb 10-12 km-t és rá kellett jönni hogy van különbség a két váltó között. nekem a "légesváltóval" legnagyobb bajom az volt a városi közlekedésbe hogy 3ba menni kicsit sok 4be meg kevés az 50en de igy ilyen gondom nem lesz kényelmesen pörög a motor  3ba 50en . viszont az emelkedőket jobban megérzi 4be.Tetszik!!!
Mégegyszer kösz Nándy a szerelést ,a jó hangulatot, a mentést!!!!!!!!
váltó igy utazott:):) lengéscsillapitók ennyi maradt a a kuplungbovden menetes feléből:(

Kommentek

Dömi

50nál simán mehet 4.be
én is ugy szoktam

Laceeee

Én úgy emlékszem most lett meggenerálozva a motorod. Ugye azt a váltót nem ilyen retkesen építetted be az autódba??

raver

Laceeee #10043:
ez a kiszerelt váltóm :) de természetesen a másik váltót áttörölgettem meg az összes kiszerelt tartó,védõlemezt is lemostam törölgettem legalább addig legyen tiszta míg esõ meg sár nem lesz :)
Dömi #10042:
mármint a régi váltóra értettem ezt.hogy gáz volt a 40-50es városi tempó ( de már modósitottam a bejegyzést :D

Laceeee

raver #10044:
akkor oké, csak kicsit meglepõdtem volna :)

Dömi

raver #10044:
akkor végképp nem értem :)
Légessel szerintem mindenki ugy megy, hogy folyamatos 50nel haladáshoz 4-est használ.
Bis váltoval kicsit alacsonyabb fordulaton, de ugyanugy elmegy 4-esben.

Törölt felhasználó

Dömi #10046:
Télen lehet, hogy jobb a hármas 50-nél (jobb fûtés) :D

Dömi

126fan #10047:
fáztál? he? :)

CsuTee

Pontos adatokat kérhetek hogy mennyinél melyikbe váltasz? Hogy összetudjam hasonlítani az enyémmel.

Tibee

Akkor én nem szólok semmit a váltási sebességekhez. Van, hogy már 30-nál 4-be vagyok, amikor olyanom van. :D :D :D Szeretek öregurasan is vezetni. :D :D :D

Egér

4-be én nagyon szeretem az 50-et, halkan nyugdíjasan szöszmötöl :)

Dömi

CsuTee #10049:
elsõ háromról nem tudok mit irni, azokat csak ugy pakolgatom érzésre :)
4. : ha lakott területen belül vagyok, akkor ötvennél be rakom, és kész.
Ha lakott területen kivül megyek, de sehova nem hajtok akkor olyan 60ig huzatom 3asban, és utánna 4edikben relativ jol gyorsul.
HA meg elõzök, vagy hasonló akció van, akkor 80-90 körül rakom a negyediket.

Ezekhez a számokhoz adj hozzá 10-et, ha nagymûszerfalas a géped. Tapasztalat szerint a legtöbb nagymüszerfalas 50nél 5-öt, 70-80 környékén kb 10-et csal felfelé.
Enyém kismüszerfalas, gps-szel bemérve pontos.

Törölt felhasználó

akkor az aksinál volt kontakthiba?
a bis váltó milyen az utón?

Törölt felhasználó

akkor az aksinál volt kontakthiba?
a bis váltó milyen az utón?

Horváth András

Na grat a sikeres mûtéthez! Biztos meghálálja a kiccsaj az ütõs karácsonyi-újévi ajándékot! :D Az én BIS-em maximális sebessége hármasban 92-93 volt (nagggyon ikarusz fíling), de már megfogadtam, hogy soha többé nem teszek olyat! Kíméld te is a gépet, még így bis váltóval is! ;)

VadMacs

Horváth András #10060:
nyugodtan vegyél le 8-10 -et abból, a BIS -ek mûszerfala csal a legtöbbet felfelé :D

raver

Dömi #10046:
a városba légessel nem szerettem menni 40et 4be városba mert ha oda kell lépni akkor nincs benn erõ de 3ba meg "nagyon" pörög 40be, de igy jóóóó!!
126fan #10047:
Dömi #10048:
a fütés is jobb :) :)
Suhajda Dávid #10056:
egyrészt akksi is megdöglött:( másrészt amikor feszegettem ki a régi akksit akkor lazulhatott le a testkábel
Horváth András #10060:
kösz :) persze kimélem egyértelmü de azért ebbe a két napba egy kicsit pakoltam neki :)
CsuTee #10049:
amit idáig csináltam: 1be 20; 2be 40; 3ba 70; 4be 90.ennek egyrésze Nándyval a próbauton csináltuk ,aztán még majd meglátjuk mit megy ezek az elsõ nap eredményei :D
Dömi #10053:
háát ha a neked ilyen BIStos hogy jó a kmórád akkor a következõ talin menjünk egyet párosat hogy mennyit csalhat az órám kiváncsi vagyok rá. azt tudom hogy az a kihelyezett városi sebbeségmérõ 47et mutatott én 50et mentem az óra szerint

Törölt felhasználó

Dömi #10048:
Fázni??? Azt hogyan kell? :O :c)

Dömi

raver #10074:
/1 40-et nem is negyedikben kell :) de mind1

/6 én nem akarok veled párosban menni sehova :) :)
Majd gps-szel beül valaki hozzád aztán beméritek, az a tuti!

126fan #10076:
foksz egy fa darabot, és játszol vele :)

raver

Dömi #10077:
1.már nem is ugy fogok :)
2,nem i sugy gondoltam fuujjjj miket gondolsz rólam bbrr.. :D :D
3,ugy kell :)

Laceeee

CsuTee #10049:
a legegyszerûbben úgy tudod meg, hogy BIS váltó van-e a tiédben, hogy kiszeded a difit és a tányérkeréken megszámolod a fogakat. Ha bis váltó van benne akkor egyel több fog van a keréken mint a régifajta váltóéban ;) :D =)

Dömi

Laceeee #10081:
neee szedjen szét váltot!!!! :) :)

raver

Dömi #10082:
vagy max. az én kiszerelt léges váltómon lehet gyakorolni..én legalábbis azt tervezem hogy egyszer megnézem mi van benn ;)

raver

CsuTee #10049:
1be 25 2be 50 3ba 80 4be 100nál elfogyott az egyenes szakasz, nem ,nem árok :) be birtam kanyarodni ;)

tunyi1986

aztán repesszél ám azzal a váltóval :)

Horváth András

VadMacs #10071:
Én is azt hittem, emiatt leteszteltük az öcsémmel, õ Fabiával ment, én a BISszel, és megegyezett a sebesség meg az óramutató is. :D

CsuTee

Laceeee #10081:
na ez nekem sok segítség,köszi :P

Dömi #10082:
abból nem sok jó szokott kisülni :D :D

Törölt felhasználó

Üdv!
Polskiba beülni is nehéz néha hát még a váltó csere :) De szép a szinösszeállitás :) grat igy tovább!

raver

robika_20 #11160:
köszönöm,tervek még vannak. igyekszem ;)

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!