Kötelező feladatok.
BEA : 135500km
GEZa : 63700km
Mivel BEA motorja az összerakástól számítva elérte az ezret, így esedékes volt a hajtókar utánhúzás, és az olajcsere a szűrőpucolással, mert a hengerfej és a blokk is gépműhelyes volt. Szerencsére "felesleges" volt a project mert semmi forgácsolás darab nem volt a szűrűben, és a hajtókar sem volt visszalazulva. Tehát potyára dolgoztam, de a nyugodt tudat ennyit megér.
GEZa olajcseréje is esedékes, meg a szűrőpucolás is.
BEA : 135500 km
GEZa : 63700km
Kommentek
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!