2009.04.15. Szerda
200 km ebből fele 4 emberrel város országut , nagyon jól teljesített a kicsike , határozottan állithatom h érezni h ott van a kis apróság
na és hazafele fura mód nem jelzett az indexvisszajelzőm balos irányba , na vagy kiégett izzó vagy vmi más van.
tegnap reggel ébredés után azonnal megnéz.. hát nem az izzó égett ki sőt amikor probáltam érdekes látványra lettem figyelmes bal hátsó lámatestnél, az indexre villogott a féklámpa, elakadásjelzőre meg villogott az egész bal hátulja összevissza mint vmi karácsonyfa sor ., gyors meghatározás itt vmi nem jó,mivel eléggé oxidáltnak és hervadtnak tünt az egész gondoltam megérett egy cserét is , meg ugyis régern jártam a bontóba na hamar meglett amiért mentem egy uj foglalat , de sajna egy árva polskival találkoztam a bontóba és ami kellett volna még, az eléggé elgyötört állapotban volt.. na majd később szerencsét probálunk.
Új foglalat beépitt , és hibakeresés valószinű testelés.., és gyors teló Nándynak aki adott pár tippet hogy hogyan és mit csináljak, némi vezetékezés után már újból minden izzó a megfelelő funkciót látja el ,
köszi Nándy a segitséget
Kommentek
Dömi
a gyarmati bontó hátsó épületében az ajtóból nézve bal hátul, az ablaknál van a polski részleg.Ha nem tetted ott is érdemes körülnézni!
Sztancsik Viktor
Na, akkor ezek szerint jól szuperál a kis szerkentyû. Én pénteken tesztelem le az én példányomat egy Majsa-Salgótarján úttal. De szerintem nem lesz vele gondom. Legalábbis nagyon remélem.raver
Dömi #32167:igen tudom , körbelesek mindig mindenhol
Sztancsik Viktor #32170:
nem lesz vele bajod
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!