2008.01.24. Csütörtök
Megvannak a lengőkarok. Kösz érte Gyulának.A sztorija: reggel go melo , sikerült hitelesíteni a km-órámat mert haver is kocsival jött dolgozni és mentünk 60-70-80-90-et egymás után és 3km/h -s eltérés volt a két óra között tehát nem csal olyan sokat.Melo után Győrből M1-en végig egy kellemes 90-100as tempóval, a max amivel mentem az 120 volt , már bánom hogy nem álltam meg tankolni az egyik kutnál hogy kiszámoljam a a fogyasztásom de körülbelül olyan 4 liter lehetett A Lurdynál álltam meg teló KG-nek hogy itt vagyok ,mert elóző este lebeszéltük hogy KG előbb végez mint Gyula és tőle hozom el a lengőkarokat.KG mondja hogy ő mégse fog ráérni de Gyula már végzett( grat a vizsgához) menj el hozzá elmagyarázom merre lakik: végig X utcán és a Y híd után az első , nem a második , nem a harmadik lámpánál jobbra . még jó hogy tudja hogy merre lakik .Teló Gyulának aki szerencsére két utcával arrébb volt és gyaloggal , elmentem érte , majdnem sikerült odatalálnom elsőre.Két telefonos segitséggel meg egy merész 1800fokos megfordulással az Üllői uton, sikerült eljutnom a megbeszélt helyre. egy szép hosszu kellemes beszélgetés és autózás következett enyhe káromkodással tarkitva a pesti forgalom miatt.De megérte kezemben voltak a lengőkarok, és további raktározásra elhelyeztem Gyulánál Szekeres Mártonnak szánt öninditót.Hazafele a köruti csúcsforgalom szépségeivel ismerkedtemEgyszer volt némi halálfélelmem araszolok a középső sávban előttem , mögöttem bal és jobboldalon is kamion:(:(:( mondom magamban ezek aztán akár össze is taposhatnának még matrica sem maradnék az úton.:(
Jópár barom van a pesten akik képesek lennének azért hogy egy hellyel előbbre legyenek a kocsijukat is összetörni. megállt az ő sora, amiben én haladtam az araszolt simán behuzta volna elém a kocsiját . hehe nem sikerült neki.hazafele sem mentem többet 120nál itt is a 90-100as tempó volt a jellemző .
Megtettem 294,5 km et és tankoltam 15,23litert ez ugye 5,2es fogyasztás nem is rossz ha figyelembe vesszük a pesti szenvedést
Ami miatt még megérte ez az egész: még mindig nagyon szép kivilágítva a Dunapart.
Meg láttam egy fiat500as jajjj de tetszik.
A lengőkarok a közeljövőben gyógykezelve (kösz a tippet Gyula) és remélhetőleg köv hónapban beépitve.
Kommentek
obrotka gyula
Nincs mit. Érdekes volt polskizni Pesten az anyós oldalon. Fogyasztáshoz gratula, nekem jelenleg valami 6,2 a legjobbam, igaz télen, Pesten és sok melegítéssel indulás elõtt. Lengõkart meg egyszer kell jól megcsinálni, néha ránézni és örök darab lesz.KeMa
Azért az ezernyolcszáz fokos fodulót megnéztem volnaCsuTee
KeMa #12050:az nekem is feltûnt,még mindig ott keringett volna szerencsétlen
Egész szép lengõkarok
THONY
MEnnyi volt a lengõs???raver
KeMa #12050:bazzz .... pedig visszaolvastam, király vagy megyek egy sörrel neked a nyári talin de már ha igy észrevetted ugy hagyom , nem csinálok belõled bolondot hogy kijavítom és utána meg kérdezik hogy nem tudsz olvasni kösz
CsuTee #12051:
látom benned is lehet bizni
köszi nekem is tetszenek,Gyula meg örült hogy két cuccossal kevesebb van a szobájába
THONY #12055:
14/pár
obrotka gyula #12047:
általában 3-5percet melegitem a motort én is még ugy is hogy garázsban van
THONY
raver #12059:köszi!
KeMa
raver #12059: Ááááá, csak poénkodom... csak csodaálkoztam, 1800 fok... Hát az jópár anyag fém olvadáspontja felett van... Meleg lehetett az a forduló :raver
KeMa #12103:nee kötekeggyyyééé elb*sztam , te rájöttél , király vagy ennyi én meg ugy hagytam én is király vagyok
KeMa
raver #12167: nyugíííí, csak polyénkodom, naaaSzólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!